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指標 2025年(年報) 2026年上半年(中報) 汽車領域收入6.96億元(69,566.55萬元),+22.66%,占營業收入67.80%2.87億元(28,657.78萬元),-11.66%新能源汽車客戶收入3.02億元(30,179.91萬元),+15.90%未單獨披露通訊電子+工程機械合計收入未單獨披露1.54億元(15,439.49萬元),+83.41%
管理層將汽車領域收入下降歸因于行業整體趨勢,同時指出通訊電子、工程機械等應用領域的增長及海外產能逐步釋放"一定程度上彌補了上述缺口"。
分產品結構上,核心產品功能性保護套管占營業收入比例由2025年的75.42%降至73.94%,其他產品(含儲能等行業的金屬類保護套管及配套商品)占比相應提升:
分地區結構變化更為顯著,境外收入增速遠超境內,成為主要增量來源:
數據表明,公司增長引擎正在由"境內汽車業務"切換為"境外市場+非車應用",但兩大新引擎的毛利率均出現下滑,境內業務毛利率下降3.20個百分點,是整體毛利率承壓的主要來源。
2025年報提出的2026年計劃 2026年上半年執行情況 海外市場:加速摩洛哥捷卡富投產、推進越南捷卡富投入運營越南捷卡富、摩洛哥捷卡富2026年6月開業運營;墨西哥捷卡富產能有序爬坡國內產能:東莞"駿鼎達功能性保護材料生產建設項目"投入運營2026年6月全資子公司完成住所及經營范圍變更,適配該項目產能投產需求人力資源:2026年初授予限制性股票2026年初完成授予,本期確認股份支付費用936.80萬元技術研發:持續加大研發投入研發投入2,663.64萬元(26,636,394.78元),同比+16.86%市場開拓:深耕汽車等四大核心行業汽車領域收入-11.66%(受行業下行影響);通訊電子、工程機械合計+83.41%
此外,募集資金使用出現結構調整:華東總部項目結項,節余募集資金10,046.08萬元轉投"駿鼎達功能性保護材料生產建設項目",管理層解釋節余原因包括費用管控及閑置募集資金現金管理收益。該操作表明國內產能擴張重心由華東轉向東莞基地。
財務指標 2025年(年報) 2026年上半年(中報) 變動 營業收入10.26億元,+18.68%5.05億元+5.53%歸母凈利潤1.95億元,+10.87%7,509.70萬元-20.60%扣非凈利潤1.91億元,+13.50%7,467.19萬元-18.33%經營活動現金流凈額1.41億元,+56.18%1.33億元+216.18%加權平均ROE14.48%5.10%-2.15pct綜合毛利率(直銷口徑)40.31%(-2.48pct)38.91%-2.12pct
管理層將凈利潤下滑歸因于四類因素:一是本期股份支付費用936.80萬元,分別計入營業成本161.96萬元、銷售費用204.99萬元、管理費用393.85萬元、研發費用176.00萬元;二是外幣匯率波動產生匯兌損失592.14萬元計入財務費用(財務費用由上年同期-20.22萬元轉為627.98萬元,同比+3,205.06%);三是越南捷卡富(2025年11月注冊)本期凈利潤-264.06萬元、摩洛哥捷卡富(2026年1月注冊)本期凈利潤-308.63萬元,上年同期無此項;四是營業成本增幅(+9.32%)高于營業收入增幅(+5.53%)。管理層將其定性為"多為一次性或階段性投入,相關激勵、海外布局等舉措將隨業務逐步落地而持續釋放效能"。
需要關注的結構性變化在于:上半年計提資產減值損失680.71萬元(主要是存貨跌價損失),疊加毛利率下滑2.12個百分點,顯示成本端壓力并非全部來自一次性因素。與之相對,經營活動現金流凈額1.33億元,同比+216.18%,管理層解釋為銷售商品收到的現金增加,現金流入增幅超過流出增幅;投資活動現金流凈額-1.20億元,主要系現金管理產品未到期;籌資活動現金流凈額-0.26億元,主要系償還銀行借款增加。現金流表現與利潤走勢背離,表明回款質量改善、營運資金占用下降。
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